mon new bike pour faire du track day

je vais avoir besoin de conseil pour la transformation ,genre quel marque d'esthetique ,gear .huile a frein etc

Un 1000 ! K-4

Nice Félicitation

premier conseil quel poid tu pese ?
Est tu familier avec la track ?

félicitation ! belle machine!

tu joke??
c'était pas moi de trouble de trouver un bike de track déjas monté?
entk...beau projet et bonne perde d'argent$$$$$$$$

badpete a écrit:tu joke??
c'était pas moi de trouble de trouver un bike de track déjas monté?
entk...beau projet et bonne perde d'argent$$$$$$$$

je L'ai echanger contre mon crf450r motocross j'ai fait quelque demande a des gars qui en on mais il ont refuser donc voila pourquoi

Faucon a écrit:Un 1000 ! K-4

Nice Félicitation

premier conseil quel poid tu pese ?
Est tu familier avec la track ?

je pese 190lbs et j'ai 2 track day a ste croix avec mon cbr1000rr

Donc au lieu de mettre des sous sur le plastik ect je mettrai ca su une suspension
pcq a 190 lbs ta suspension est probablement trop soft

cé ca que j'avait peur ou je maigri un peut:ttt:

ou trouver ca ici ,ya tu une compagnie qui rebuilt ou on peut seulement acheter du ohlins

Complexe de la moto a laval le gars s'appel Janny Moto GP 450-628-6161

Le gars ne fait que ca du rebuilt

avant de le transformer en bike the track...tu veux pas un RC51 a place

badpete a écrit:avant de le transformer en bike the track...tu veux pas un RC51 a place

cé une belle machine mais je suis pas amateur de v-twin mais ca vas peut etre changer je vais faire l'essaie de la duc 848 le 12 juin:ttt:

jai essayer le Duc a Grand Duc l'an passé
wow toute une machine de torque
tu nous dira tes commantaire du848

Nice machine pour la track

Congrats !!!

Bravo pour ton achat.

Ou est-ce qu'on va voir ta machine??? Des chance qu'elle puissse être prète pour le 14 juin à icar??

oui bonne idee ça inscris-toi a trackfever pour le 14 juin on est quelque s'un a y allé!

je serai pas pret pour la ,ca va aller plutot dans le mois de juillet et comble de malheur le ecm de mon bike est briser je suis pas chanceux avec les bike usager

Belle machine ! Ca semble être une trop belle machine pour mettre sur la track ...

ya pas une eraflure dessus elle est condition show room cé pour ca que je veut pas rouler avec son esthetique d'origine

I y a des fairings à $750 un peu partout sur internet... mais des pas mal moins cher sur ebay semble-til... par contre sur le mien c'est un hotbodies et le vendeur qui était très sympa ne le trouvait pas très facile à mettre , les trous fittait + ou- et la finition lui a demandé pas mal d'huile de coude (ça devient cochon en relisant ,,mettre, hotbodies , trou ) Si tu fais ça toi même, dépense un peu plus de $$ et économise du temps et de l'énergie et des tabarn... en achetant de la qualité.

et fait attention aux pipes, le yosh sur le mien a coté à 97,5 décibels et je faisais attention pour ne pas rincer autant que le demandait le checkeux avec son appareil ... .5 dcb de plus et je ne passais pas à Callabogie. je pense que je vais avoir des problèmes à Tremblant... on m' dit 88 dcb max y me semble que ça n'a pas de bon sens!!!

A tremblant y check pas a l'inspection
Mais si tu passe trop high-rev devant la sonde je pense devant les puits ben la y te sorte

ca arrive souvent entouka a chq fois jy suis allé

Turbo ton ecm ya koi ? va tu le remplacer par un powercommander ?

le ecm a oxider et une des pin est briser donc il ne lis pas corectement le tps sensor ,ca donne un regime bizarre et il s'etaint a chaque relache trop rapide des gaz

le voila maintenant

Wow ! Félicitations J'te souhaite des belles journées de track !

merci mais si il peut arreter de mouiller un peu:)

Cool ! Beau track bike ! Ostie que c'est beau un bike noir mat ...